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자동차12

스즈키 버그만 125 (UH125·2018년식) 오너 리뷰 도심·근교 출퇴근엔 “편안함과 수납력”이 미친다. 125급이지만 맥시스쿠터 포지션, 아주 낮은 시트(735mm), 넓은 언더시트(약 41L), 앞 글러브박스(약 7L)가 핵심 매력. 단, 공차중량이 있는 편이라 출발 초반은 가볍진 않고, 리어 드럼 브레이크 세팅은 관리가 필요하다. 핵심 스펙(유럽형 UH125·2018)엔진: 124cc 수냉 단기통, FI, CVT최고출력/최대토크: 약 12.4hp / 10.8Nm(카탈로그 수치)시트고: 735mm / 휠베이스: 1,465mm / 공차중량: 약 159–162kg 연료탱크: 약 10.5–11L(자료마다 표기 차이) 타이어: 전 110/90-13, 후 130/70-12 브레이크: 전 디스크 + 후 드럼(ABS 시장별 적용) 적재공간: 언더시트 약 41L + 전.. 2025. 8. 21.
벤츠 C클래스 2016년식 C250d(7단) — 실오너 관점 “고질병·연비·수리비” 리얼 정리 W205 C250d, 7G-Tronic Plus(7단) 기준입니다. 2016년식은 시장/사양에 따라 7단과 9단이 혼재했는데, 초중기 모델은 7단이 맞아요. (동세대 C250d는 2014–2016년 7G-Tronic Plus, 이후 일부 트림 9G로 변경)1) 왜 C250d(7단)였나OM651 2.1 디젤 204마력·500Nm: 시내/고속 모두 토크 여유.7G-Tronic Plus는 초반 가속이 부드럽고 수리/유지 정보가 많은 편.디젤 특유의 실연비가 장거리 위주일 때 강점. 2) 실주행 연비(제 체감)도심 단거리: 11~13 km/L외곽/국도: 15~17 km/L고속 정속 100~110km/h: 17~19 km/L혼합: 13~16 km/L참고로 해외 실주행 데이터도 평균 15~17 km/L대 사례가 흔.. 2025. 8. 18.
더 뉴 카니발 2019 7인승 리무진, 솔로 캠낚 사용자 실사용 리뷰-패밀리카만 사용되는게 아니다. 미혼·혼자 쓰는 입장에서, 주말엔 캠핑/낚시 다니며 직접 겪은 체감 위주로 정리했습니다. 판매 카탈로그 느낌보다 “살면서 어떤가”에 초점을 맞췄어요.#더뉴카니발 #카니발2019 #카니발리무진 #7인승리무진 #카니발실사용기 #카니발차박 #카니발캠핑 #카니발낚시 #솔로차박 #1인차박 #VIP시트 #오토만 #전동슬라이딩도어 #스마트테일게이트 #적재공간 #차박세팅 #차박매트 #캠핑차량 #낚시장비수납 #디젤연비 #DPF관리 #중고카니발 #미니밴추천 #스타리아비교 1. 왜 7인승 ‘리무진’이었나패밀리카 이미지가 강하지만, 2열 VIP 시트(오토만·대형 암레스트·넓은 리클라이닝) 덕에 혼자 타도 ‘프리미엄 1열’ 두 개를 가진 기분이에요. 평일엔 2열에 노트북·카메라·낚시 가방 던져두고, 주말엔 시트를 앞으로 밀고 .. 2025. 8. 17.
벤츠 E클래스 W213 E220d(2018) 리얼 오너 리뷰|정숙·연비·옵션·정비 체크리스트 2.0 디젤 OM654 + 9G-Tronic 조합, 클래스 대비 정숙·안락·장거리 효율이 강점.2018년식은 프리-페이스리프트로, 클래식한 럭셔리 무드(Exclusive)와 스포티 무드(AMG Line) 중 선택 성향이 뚜렷.중고 체크 핵심은 옵션 편차, 배출가스 계통(DPF/요소수/NOx 센서), 전장·하체 컨디션.2018년형 한눈에 보기파워트레인: OM654 디젤 + 9단 자동(9G-Tronic) — 저회전 토크와 고단 크루징이 강점.승차감 성향: 컴포트 지향(Exclusive) ↔ 단단·스포티(AMG Line). 일상·장거리면 Exclusive 만족도↑.주요 선택 옵션(차량별 상이): 멀티빔 LED, 드라이빙 어시스턴스 패키지(차선/어댑티브 크루즈), 버메스터, HUD, 360도 카메라, 파노라마,.. 2025. 8. 11.
🚗 2025 소형 전기차 보조금 얼마? 지금 받는 방법 총정리! 안녕하세요! 친환경 자동차에 관심 있는 분들이라면 요즘 "2025 소형 전기차 보조금" 정말 많이 검색하셨을 거예요.특히 출퇴근용, 자영업자용, 또는 세컨드카로 소형 전기차 구매를 고민하는 분들께 보조금은 핵심 포인트죠.오늘은 2025년 기준, 소형 전기차 보조금 지급 기준부터 금액, 신청 방법까지 쉽게 정리해드릴게요!✅ 소형 전기차란? 일반 전기차와 다른가요?소형 전기차는 보통 전장 3,000mm 이하, 2인승 이하 소형 모빌리티를 의미합니다.일반 승용 전기차(코나, 니로EV 등)보다 작고, 도심 이동이나 배달업에 최적화된 차종이에요.대표 모델로는 쎄보-C, 르노 트위지, 다니고3, D2 등이 있고, 차량 가격도 평균 1,200~1,700만 원 선으로 접근성이 높습니다.💸 2025 소형 전기차 보조금.. 2025. 7. 16.
🏍 혼다 NC750S DCT 리뷰: 실용성과 안정감을 갖춘 도심형 모터사이클 ✔️ 개요: 도심 주행에 최적화된 미들급 모터사이클혼다 NC750S DCT는 ‘실용성’과 ‘안정감’을 앞세운 도심형 네이키드 바이크예요. NC 시리즈 중에서도 출퇴근과 주말 라이딩을 모두 고려한 실속형 모델이죠. 자동변속(DCT) 모델이라 초보자부터 중급자까지 부담 없이 접근할 수 있어요.엔진: 745cc 병렬 2기통최고출력: 약 54마력변속기: DCT (듀얼 클러치 자동변속기)탱크 용량: 14.1L시트고: 790mm✅ 장점1. DCT 자동변속: 편안한 주행 경험운전이 정말 쉬워요. 클러치 조작이 없어서 정체구간이나 도심 라이딩에 특히 편해요. 변속 충격도 거의 없고, 초보자도 빠르게 적응할 수 있어요. 모드에 따라 S(스포츠), D(일반) 모드 선택도 가능해 상황에 맞는 주행이 가능하죠.2. 넉넉한 수.. 2025. 6. 11.
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